Una bicicleta elèctrica està equipada amb una bateria de liti (de comportament ideal) que subministra una energia E_bat = 400 Wh. La bateria alimenta un motor de rendiment η_motor = 0,957 connectat a un reductor de rendiment η_red = 0,93. La relació de transmissió entre la velocitat de rotació de les rodes nr i la velocitat de rotació del motor n_motor és τ = nr / n_motor = 0,065. El diàmetre de les rodes és d = 710 mm. A l'inici del trajecte la bateria està totalment carregada. En les condicions d'estudi, la bicicleta avança sempre a una velocitat constant v = 25 km/h per un terreny horitzontal, el ciclista no pedala i el reductor subministra a l'eix de la roda una potència P_subm = 250 W. Les pèrdues per rodolament i les causades per l'aerodinàmica es poden negligir.