Un prototip de motocicleta elèctrica integra el motor directament a la roda del darrere. En les condicions d'estudi, circulant per un terreny horitzontal i a una velocitat constant, el fabricant assegura que el motor subministra P_mot = 15 kW i un parell Γ = 150 N·m, i té una autonomia màxima s_màx = 200 km. El diàmetre dels pneumàtics és d = 630 mm, i s'estima que el motor té un rendiment η_mot = 0,9. La motocicleta utilitza bateries ideals.